Syntetyczny olej do silników dwusuwowych o nowoczesnej formule utrzymujący parametry smarne w ekstremalnych temperaturach. Charakteryzuje się niską emisją dymu. Chroni pierścienie przed zapiekaniem i silnik przed zatarciem. Zapewnia skuteczne smarowanie, ochronę części silnika przed korozją, osadami i zużyciem.

Sposób użycia: Przygotować mieszankę zgodnie z zaleceniami producenta silnika, zwykle jest to 1:50.

Zalety :

•          poprawia spalanie
•          redukuje ilość spalin i dymu
•          ogranicza powstawanie nagarów
•          minimalizuje przegrzanie
•          zabezpiecza przed zatarciem
•          zapewnia równą pracę silnika
•          do silników chłodzonych powietrzem i wodą

Zastosowanie:
Do sporządzania mieszanki paliwowo olejowej w silnikach dwusuwowych  2T (skutery, motory enduro, motorowery, kosiarki, piły spalinowe czy łodzie), możliwość stosowania w układach automatycznego dozowania oleju.

Specyfikacja:

JASO FB = średnie obciążenie (motorowery, motocykle, kosiarki spalinowe, piły spalinowe)

JASO FC = średnio, ciężkie obciążenie (motorowery, motocykle, kosiarki spalinowe, piły spalinowe)

JASO FD = ciężkie obciążenia i silniki poza pokładowe (motorowery, motocykle, kosiarki spalinowe, piły spalinowe, łodzie,jachty)

ISO-L-EGB (Global GB) – średnie obciążenie

ISO-L-EGC (Global GC) – średnio, ciężkie obciążenie

ISO-L-EGD (Global GD) – bardzo ciężkie obciążenie

API TC - silniki motocyklowe, wysokoobrotowe

Pojemność: 1L