Produktbeschreibung
Die Gummis zwischen den Federwindungen dienen der Versteifung der Federung. Dies trägt dazu bei, das Problem des „Durchhängens“ der Federung auf unebenen Oberflächen vorübergehend zu reduzieren oder zu beseitigen.
Innendurchmesser: 9 cm.
Die Verwendung von Versteifungsgummis erfordert keine Demontage der Feder, sie werden zwischen die Windungen der Feder geschraubt. Heben Sie dazu das Auto mit einem Wagenheber an, entfernen Sie das Rad, schrauben Sie das Gummi zwischen die Federwindungen, setzen Sie das Rad auf und senken Sie das Auto ab.
Die Montage von Gummis ist schnell und einfach, weshalb sie häufig als temporäre Federungsversteifung bei Fahrten mit schwererer Beladung (z. B. Urlaubsfahrten), mit Anhänger oder Fahrradträger eingesetzt werden.
Bei der Auswahl eines Versteifungsgummis sollte man sich zunächst an der effektiven Höhe orientieren, also an der Höhe ohne die Kragen, die den Gummi an der Feder halten. Die effektive Höhe ist die Abmessung des Gummis an einer Stelle direkt zwischen den Windungen der Feder. Der Gummi sollte so gewählt werden, dass die effektive Höhe des Gummis gleich oder geringfügig größer als der Abstand zwischen den Windungen der Feder ist, gemessen an der im Auto montierten Feder, ohne das Auto auf einem Wagenheber anzuheben. Ein zu niedriger Gummieinbau bringt nicht die erwarteten Ergebnisse (außerdem kann der Gummi dann abfallen), ein zu hoher Gummieinbau führt zu einer unnatürlichen Dehnung der Feder, was ebenfalls sehr ungünstig ist und zum Federbruch führen kann.
Gummis verhindern:
- das Auto kippt,
- das Fahrzeug kippt am Kurveneingang,
- erhöhter Verschleiß von Federn und Stoßdämpfern,
- das Absetzen des Fahrzeughecks beim Beladen des Kofferraums,
- verringert die Rutschgefahr.