Produktbeschreibung
Reifenreparaturstifte:
schlauchlos
Rohre
radial
Diagonal nach dem Stechen, z.B. mit einem Nagel
Für die Reparatur von Reifenpannen empfehlen sich die sogenannten „Pilzstifte“, da sie im Gegensatz zum Flicken selbst zusätzlich den Stichkanal verstopfen und so den Metallgürtel des Reifens vor Korrosion und weiterer LEDamination des Lochs schützen.
Wie benutzt man? Bei einer fachmännischen Reparatur sollte vor dem Einsetzen des Dübels das Loch mit einer Fräse gesäubert und geglättet werden, was einen einwandfreien Sitz des Dübelstiftes und das Anpressen des Flickens gewährleistet. Um den Vulkanisationsprozess zu beschleunigen, können Sie etwas Kleber in das Einstichloch geben. Der Stift kann mit jedem verfügbaren Klebstoff für die Kaltreifenreparatur geklebt werden. Der Reifen ist nach der Reparatur sofort einsatzbereit.
Spezifikation:
hergestellt in der Europäischen Union zeichnen sich durch eine stärkere und flexiblere Gummimischung aus, dank derer der Flicken besser auf dem Reifen sitzt und sich der Stift leichter durch den Reifen ziehen lässt
Alu-Schutzfolie und superdünner blauer Patch-Rand zum Schutz vor Wickeln
ein im Spike eingelassener Metallstab erleichtert das Durchziehen des Spikes durch den Reifen
Technische Daten:
Stiftdurchmesser: 8 mm
Patch-Durchmesser: 55 mm
Klebemethode: kalt
Menge in der Packung: 10 Stk